刹车电阻由哪些构件组成？制动电阻的阻值怎么算？

刹车电阻是波纹电阻的一种，它也是属于大功率的一种电阻，刹车电阻由哪些构件组成?它的大小计算方式是怎样的?大家想了解一下刹车电阻吗?下面小编为大家介绍一下。

刹车电阻

刹车电阻由哪些构件组成？

1. 陶瓷管

是合金电阻丝的骨架，同时具有散热器的功效;

2. 合金电阻

扁带波浪形状，缠绕在陶瓷管表面上，负责将电机的再生电能转化为热能;

3. 涂层

涂在合金电阻丝的表面上，具有耐高温的特性，功用是阻燃。

制动电阻的阻值的计算方法

首先估算出制动转矩

制动扭矩 =((电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量) (制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩。一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置。

接着计算制动电阻的阻值

制动电阻的阻值=制动元件动作电压值的平方/(0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩) 制动前电机转速) 在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为710V。

刹车电阻由哪些构件组成?它的大小计算方式是怎样的?通过上文小编的介绍，大家都明白了吗?刹车电阻的应用很广泛，大家在购买刹车电阻的时候也要买到质量好的来，才不容易坏。